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救護車車載氧氣瓶櫃的優化設計
來源:http://www.bbpgo.com/news/69.html 發布時間:2014-06-12

  氧氣是人體進行新陳代謝的關鍵物質,機體通過氧化作用,得到熱量和能量,排洩廢物,分解微生物,是給予生命、維持生命的必需元素。人體一旦缺氧,輕則心慌、頭暈、四肢無力,重則意識模糊、血壓下降,甚至昏迷、死亡。缺氧主要危及呼吸系統、中樞神經系統、循環系統和血液系統,使人罹患肺源性心髒病、冠心病、心肌梗塞、心力衰竭、腦梗塞等疾病。
氧氣瓶作為重要的搶救器材,是目前各類救護車(包括普通型救護車、搶救監護型救護車、防護監護型救護車、特殊用途型救護車)必備的車載設備。
1、現有車載氧氣瓶的安裝方式現有車載氧氣瓶的安裝方式。
目前,除極少數高端配置救護車在改裝的時候即配裝制氧系統外,絕大多數的救護車依然備有車載氧氣瓶。考慮到自動上車擔架一般是由頭先腳後的順序上車,所以在醫療艙靠近中隔牆處大多固定有專門定制的。帶有固定支架的氧氣瓶櫃,櫃内一般放置2瓶規格為8~10L、貯氧量為1120~1400L的氧氣瓶,櫃體一般長0.35m、寬0.2m、高0.85m,體積大約為0.06m3。
2、車載氧氣瓶的使用現狀在轉運過程中,救護車承載着全部的院前急救任務,氧氣的使用率在急救設備中的應用是相對比較高的,遇有患者需要吸氧時,醫護人員打開流量表,根據病情調節好流量,将氧氣管或面罩固定于患者口鼻即可,一般8L的氧氣瓶可以用7.5~9h(以使用流量為2L/min,工作壓力為10~13MPa計算),為便于再次充裝時進行内部清潔及避免雜質混入瓶中,在壓力表剩餘1MPa時,應及時更換。
3、設計背景救護車每天都承擔運載患者的艱巨任務,在需要轉運和進行院前搶救的患者中,高發病種依次為腦血管意外、各種骨折、車禍等外傷、心血管疾病,其中,患有心腦血管疾病的患者一般都需要氧氣供給;各類外傷患者由于事發突然,必定會産生緊張焦慮的情緒,過度的緊張則會導緻呼吸急促,繼而也會産生缺氧,因此也有供氧的需求。由此可見,氧氣是院前搶救必備的重要醫療器材之一,需要急救的高發病症都有應用要求。鑒于此,急需對車載氧氣瓶的安裝進行改良和重新設計,以使其在搶救生命的過程中在保證安全有效的前提下,更好地發揮作用。
随着醫療技術水平的不斷提高,對硬件設施也有了更高的要求,國家也相應加大了對應急體系的投入和建設力度,醫療機構購買和擁有的救護車質量也有了質的飛躍,無論從底盤性能、使用功能,還是後部醫療艙的空間、舒适度等方面都有了很大的提升,國内各改裝廠也紛紛引進國外先進的急救理念和改裝技術,推出了多款不同功能、用途、檔次的救護車。對于車載氧氣瓶來說,先前的每次更換都需要将氧氣瓶擡至車上,再移至鄰近駕駛艙的中隔牆處,也就是要移動一個醫療艙縱深的距離,一隻8L氧氣瓶的質量約為12kg、10L的約為14kg,對于大多數女醫務工作者來說,還是比較沉重的。為避免更換時傾倒、墜落而導緻的人員受傷甚至是爆炸事故的發生,有必要對其重新進行優化設計。由于氧氣自身具有助燃性的特點,安全應為考慮的首要目标,其次才是及時、便捷、迅速、有效。

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